실제 태영건설 관련 채권단 규모는 11일 협의회에서 확정될 예정이다.
2003년 기존 자동차 회사를 인수하면서 완성차 업계에 뛰어들었고 배터리 부문의 경쟁력을 바탕으로 빠르게 사세를 키우고 있다.중국 당국이 세제 혜택 등 공격적인 지원 정책을 펼치고 있는데다 BYD가 배터리 생산업체를 자회사로 보유해 빠른 조달이 가능하다는 점도 판매 증가를 이끌고 있다는 평가가 나온다.
● 정책 지원-쉬운 배터리 조달도 한 몫중국 당국의 전기차 산업 육성 의지와 대규모 재정 지원도 BYD의 성장세에 날개를 달아주고 있다.전년 동월 대비 45% 증가한 수치이며 월간 기준 역대 최다 판매량이다.지난해 초 테슬라가 가격 할인에 나서자 중국 업체는 더 많은 할인율을 제시하며 수요 증가를 주도했다.
중국 전기차 기업 비야디(比亞廸·BYD)가 지난해 4분기(10~12월) 판매량에서 그간 부동의 세계 1위였던 미국 테슬라를 제친 것이다.테슬라는 아직 같은 기간 판매량을 공개하지 않았으나 블룸버그집계에 따르면 약 48만3200대를 판매했을 것으로 추산된다.
BYD가 1995년 설립 당시 소형 배터리 제조업체로 출발한 점도 경쟁력을 강화시키고 있다.
이 추세가 유지되면 BYD가 연간 판매량.매각과 관련한 상세한 사항은 LH홈페이지 공모안내에 게시된 ‘한국토지주택공사 집단에너지사업 매각공고문을 통해 확인할 수 있다.
지난해 7월 삼정 KPMG를 매각주간사로 선정하고 2개 사업 통합매각으로 입찰 절차를 진행했지만 예정가격 이하로 최종 유찰됐다.집단에너지사업 매각은 지난 2021년 정부가 발표한 LH경영혁신방안에 따라 추진됐다.
LH는 오는 2024년 2월 29일까지 인수의향서를 접수받는다.개별 집단에너지사업에 대한 포괄적 영업양수도 방식이다.
